｢自分色ダイハツ コペンXMZ｣あのコペンをミニ四駆で作りたかった。

☆｢自分色とは？｣
題名に自分色と書かれていた場合、箱絵(イメージ)どうりに再現せずに、付属シールを｢極力｣使わないで、私蔦屋(つたや)のオリジナルのカラーリングにしたマシンとなります。
蔦屋(つたや)オリジナルと言っても、そこまでオリジナル性はありませんのであしからず。
また日記も自分色のマシンについて重点が置かれた内容となります。

☆｢このコペンをつくりたかった｣
発売当初、私はそこまでミニ四駆のコペンに食指は動かず、発売日での購入せずに購入は先送りにしました。
ですが！
自動車のコペンの方の｢こういうカスタムどうですか？｣ 的な言うコンペにあったカスタムされたコペンをみて｢これミニ四駆で作りたい｣と言う気持ちが高まりミニ四駆コペンを購入しました。(購入したものの作製まで時間はかかりました。)
その元ネタはコレです！

記事の写真で一目ぼれして、ミニ四駆作製の時の参考にするためにすぐに画像を保護しました。
掲載されていた記事をよく読んだり、調べたのですがこのコペンをカスタムしたビルダーが誰なのかわかりませんでした。その点が心のこりです。

☆｢今回のコンセプト｣
今回は自分色ではないですし、また忠実に再現するレプリカではないですが・・・・・・・
｢完全再現は無理でも、あのコペンっぽいのをつくる｣と言うのが、今回のコンセプトです。

☆｢カラーレシピ｣

①メインの青は空色だと思われるので
・クレオスMr.カラースカイブルー
②フェンダー周辺の黒は
・クレオスMr.カラージャーマングレー
③シルバーは毎度お馴染み
・ガイアカラー EXシルバー
④走行も視野に入れているのでツヤ消し
・ガイアカラーEXフラットクリアー
です。
⑤スポンサーロゴをさりげなく貼る
・hiqpartsスポンサーロゴデカール

☆｢塗装の順番｣
①ジャーマングレー
②シルバー
③スカイブルー
④スポンサーロゴデカール
⑤１部キットのステッカーを利用
⑥クリアー
です。
塗装前の計画段階において、今回の塗りわけは面倒と考え構えておりましたが、実際やってみると楽でした。
ラッカー&水性の2系統併用ではみ出した部分を拭き取るなら更に楽でしょうね。

☆フェンダーの黒はジャーマングレー１択｣

実在の自動車でバンパーやフェンダー周辺に使われている樹脂素材の黒は、真っ黒でなく｢グレーかかった黒です｣
そういう樹脂素材の表現にはジャーマングレーが適していると個人的に結論をだしています。

☆｢赤のシートは結果的に良かった｣

ミニ四駆に限らずプラモを含めて自分色で塗装する時｢意図的｣に元の成型色残しておきます。
今回 成型色が赤だったこともあり
｢スポーツカーのシートは赤のレザーでしょ！｣と言うことで、シートは成型色のままで行くことにしました。
ただ！塗装している最中｢空色に赤は悪目立ちするかな？｣とよぎったのですが、塗装後をみていると悪目立ちする事はなく｢差し色｣として機能しています。
実はチャームポイントとして気に入っていたりします。

☆｢コンセプトの回答｣

まるっきり同じものは作れませんでしたが、出来には、かなり満足しています。
そして、手を動かして作製したのでコペン(ミニ四駆)にすごく愛着がわきました。

☆｢コペンは面白い｣

ミニ四駆コペンはコンデレでのベース車両になっている場合が多くコンデレでよく見かけます。
それは｢他の人が選ばなそうだから、あえてコペンを選ぶ｣と言う意図でベース車両に選ばれているのか、ボンネットやドアなど凹凸のない広い平面があるので、いじりやすいから重宝されているのか それはわかりません。
ですが今回塗装してみてわかったのは｢コペンはいじるのが楽しい｣ということです。

MA車には実車系ボディがありますが、コペンは実在する車です。いじるとMA車とは違う感情が生まれます。それがまた楽しいのでしょうね。

☆｢リンク｣

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