新型シャーシMEが採用されたライザン。
先日全日本模型ホビーショーで発表される新製品リストが発表され、製品紹介ページも公開されました。
その製品紹介ページが更新され、
・ライゼンの詳細
・MEシャーシの詳細
が画像付きでUPされました。(2025年9月19日)https://tamiya.com/japan/products/18663/index.html
まずライザンの方
☆｢着脱ギミック｣
カウル着脱ギミックの画像もありました。
カウルは丸ごと外れる感じです。
☆｢バンパーレスしたライザンの姿｣
MEシャーシがバンパレスができるのですが、バンパーレスした後のライザンの姿もあります。
やっぱり実車系だとバンパーレス似合います。
引き続きMEシャーシ
☆｢MEシャーシの詳細｣
MEシャーシの詳細がカラーがでていて｢こんな感じなんだな｣と言うのがわかります。
☆｢結局VZバンパーとは違うのかな｣
VZバンパーと形状が似ていますが別物です。同等品ではなかったです。互換性はあるような気がしますが、このあたりは実物で判断です。
☆｢バッテリー交換はイージー｣
MEシャーシの売りとして
｢バッテリー交換はイージー｣とあります。
それを売りにしていると言うことは｢MAシャーシは電池交換が大変だった。だからMEシャーシで改善した｣と受け取れます。
私のblogのコメントで
｢MAシャーシの電池交換は面倒です(意訳)｣と戴くのですが、私は電池交換で苦戦したことがなく同意(共感)できなかったのですが、改善しているとなると、世の中的にはMAシャーシの電池交換は苦戦していたんですかね。
☆｢余白がなくなった｣
軽量化も売りにしていますが、いままであった｢シャーシの余白｣がなくなった気がします。
良い風に言えば、軽量化。
悪く言えば、強度がなくなった
と両面の意味になります。
MEシャーシは｢しなり｣も売りにしているので、
私は｢強度がなくなったのでは？｣の方に受け取りました。
☆｢今のところはこんな感じ｣
詳細情報が増えたとは言え、まだまだ判断材料が少ないです。
とりあえず今のところはこんな感じです。
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