｢ネオトライダガーZMC｣私の中のイメージを具現化

再投稿しています

この記事は2014年10月8日に投稿したものを日付を変更して再投稿しております。再投稿に伴って特に大幅な加筆修正はしていませんが、11年経っていますので掘り起こしの意味で再投稿です。

ネオトライダガーZMCと私

私の中でミニ四駆に復帰する前と復帰した後でガラリと評価が上方修正されたミニ四駆です。
世代がズレていて、リアルタイムで活躍をみていなかった私からすると、レッツ&ゴー世代に非常に人気のあるネオトラダガーZMCの良さをいまいち理解できませんでした。
しかし！
復帰してレッツ&ゴーの漫画を読むようになってからは｢ネオトライダガーZMCカッコいいな～｣と評価がガラリと変わりました。
漫画の中の活躍などを知っているとやはり思い入れが強くなりプラスに作用しますね。

ネオトライダガーZMCの不良性

レッツ&ゴーを読む前。何も知らないままでネオトライダガーZMCをみた時に不良性または悪役感を感じて、そこに拒否感がでてネオトライダガーZMCは好みではなかったです。
レッツ&ゴーを知ってからも、不良性はそこまで払拭はされなかったです。
持ち主の鷹羽リョウは礼儀正しい子なので、持ち主に引っ張られる事はないハズですし、ネオトライダガー自体にも、わかりやすい不良要素はないのに、そう感じさせる要因はなんでしょうか？

加工してS2に載せました。

ネオトライダガーZMCは人気車ですから、当然プレミアム化を希望する声は多いですが、無加工でS2シャーシに載せる事ができません。
私はどうしてもS2に載せたかったので加工して載せました。
今回加工したから痛感しましたが
｢金型を弄らないとネオトライダガーZMCをS2にのせられない=プレミアムは難しい｣とハッキリ断言できます。

ネオトライダガーはポリカボディでプレミアム化すれば？

ネオトライダガーZMCにポリカボディが存在しています。
ポリカボディなら、その柔かさから無理矢理ですが無改造でS2シャーシに載せられます。
軽くて強いという部分はポリカ素材とZMC素材がダブりますので
なんならネオトライダガーZMCプレミアムはポリカボディでするのはどうでしょうか？

ネオトライダガーZMCは何色？

ところでネオトライダガーZMCは何色が正解なんでしょうか？
レッツ&ゴー世代の皆さんのイメージは
｢ガンメタ｣みたいです。
ちなみに私は｢黒｣です。
なので私は黒で塗装しました。
カラーレシピ
黒→クレオス Mr.カラーGXウイノーブラック
半艶→クレオス 半艶

この記事を書いた当時、Mr.カラー グラファイトブラックが存在していなかったのですが、この記事を再投稿した2025年なら｢グラファイトブラックかな｣と考えています。

ネオトライダガーZMCは小径タイヤが似合う

ネオトライダガーは小径の太いタイヤが似合うと思うので、
・ホイール→金色ホイール(グレートエンペラープレミアム)
・タイヤ→パターンタイヤ(ビクトリーマグナムプレミアム)
に変更しました。
小径は勿論、パターンタイヤが似合いますね。

私の中のイメージを具現化

レッツ&ゴーをあまり知らない復帰当初は、そこまで思い入れがなかったのですが、
漫画レッツ&ゴーを読んだらお気に入りになりました。
結果
｢私の中のネオトライダガーZMCは、こうだ！｣というイメージができました。
そのイメージを具現化したくて今回あれこれと手を加えました。
ネオトライダガーZMCの出来には満足しています。

2019年追記 カーボンSP

ネオトライダガーZMCはプレミアムでなくカーボンSPという名で、S2シャーシに搭載したものが発売されました。カーボンSPは完成度が高いので、ネオトライダガーZMCの決定版で間違いないです。

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