2026年5月13日~17日に開催される静岡ホビーショーで発表される新製品のリストが、タミヤHPで公開されました。既に海外のタミヤHPで情報が告知されていましたが、これで日本での正式発表となります。
全てが全て製品紹介ページが作られておらず画像のみのものがありますが、「ほとんど画像は公開」されていますので、タミヤHPで確認してください。https://www.tamiya.com/japan/newstopics/2026/64shs_newitem/index.html
また大手通販サイトでは予約が始まっております。
◎6月発売

タミヤ レーサーミニ四駆シリーズ 特別企画 アイアンビーク ジャパンカップ 2026 VZシャーシ 95190

タミヤ ミニ四駆特別企画 ハイパーダッシュ3モーター J-CUP 2026 95182

タミヤ ミニ四駆特別企画 ハイパーダッシュモーターPRO J-CUP 2026 95183

タミヤ ミニ四駆特別企画 トルクチューン2モーター J-CUP 2026 95184

タミヤ ミニ四駆特別企画 トルクチューン2モーターPRO J-CUP 2026 95185
◎7月発売

タミヤ ミニ四駆特別企画 HG カーボンマルチワイドリヤステー 1.5mm J-CUP 2026 95187

タミヤ ミニ四駆特別企画 HG カーボンフロントワイドステー 1.5mm J-CUP 2026 95186
◎8月発売

タミヤ レーサーミニ四駆シリーズ 特別企画 ゼンペラー3 ポリカボディスペシャル VZシャーシ レーサーミニ四駆40周年記念 95703

タミヤ ミニ四駆特別企画 レーサーミニ四駆40周年記念 アトミックチューン2モーター 95188

タミヤ ミニ四駆特別企画 レーサーミニ四駆40周年記念 アトミックチューン2モーターPRO 95189

タミヤ レーサーミニ四駆シリーズ No.25 ダッシュ1号・皇帝(エンペラー) タイプ3シャーシ仕様 18025
◎9月発売

タミヤ ミニ四駆特別企画 ダッシュ1号・皇帝(エンペラー) シルバーメッキボディセット 95172

タミヤ ミニ四駆特別企画 レッドスパイクタイヤ & シルバーメッキホイールセット 95713
☆「ゼンペラー3 ポリカボディスペシャルの製品紹介ページはあります」
ゼンペラー3 ポリカボディスペシャルの製品紹介ページはあります。
①説明図では前ちゃん本人がオリジナルの前ペラーⅢを解説
②スーパーハード ローハイトオフセットトレッドタイヤ
③白で塗装して、ステッカーで色をつけていく
など、画像だけではわからなかった部分がわかってきました。
☆「名前があがってないやつもある」
海外情報で名前と画像があがっているけど、リストにあがっていないものが多々あります。これは会場発表でしょうか?
でもSFMカラーシャーシは海外限定濃厚かな。 日本でも期待しているレーサーもいるので会場発表してほしいですね
☆「グラスホッパーJr.ブラックSPに関して」
タミヤUSAのHPでは名前がでているので隠しているわけではないのでしょうが・・・・・・
グラスホッパーJr.ブラックSPの名前が挙がっていません。
会場発表のサプライズ発表なのかもしれませんので、普通に話題にして良いのか悩み所です。
現在海外リークで画像が「普通」にでているのですが、この時点でも私は「海外リーク画像を半分 疑っています」
あと!
タミヤUSAで名前がでているので発売は決まっていますが、催事限定アイテムの匂いがプンプンしています。
これはあくまで私の予感なんですが・・・・・・
過去にスーパーアバンテJr.ブラックSPが催事限定アイテムになり「静岡ホビーショー開催時期にホビーショー会場ではない場所で販売」という件があったので、再びの感じはしないでもないです。あくまで私の予感ですけどね。
そもそも人気車種のブラックSPの催事限定はやめて欲しいので、グラスホッパーJr.ブラックSPは一般流通で販売してほしいですけどね。
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コメント
【粋なセンス賞】おめでとうございます
前ペラーⅢはビニールステッカーなんですね。前ペラーⅠ/Ⅱのカラーリングはビニールステッカーでは無理そうですが、Zエンペラーのステッカーは作れそうです
Zエンペラーのステッカーが配布されたら、タイプ3のエンペラーを肉抜きして作らないといけなそうです
友情のテレホンカードさんコメントありがとうございます。
ありがとうございます。
赤い前ペラー見た記憶はうっすらありましたが、それがZエンペラーなのは忘れてました。
どうもです、
ゼンペラー3ポリカは再現しようとすると3:1ギヤーやシャーシも軽量化などもあるんですが、
流石にこれは無いんでしょうが、オフセットトレッドタイヤがスーパーハードやホイールが軽量化は
凄いと思いました。これのシリーズ化ってあるんでしょうか。
21年の35周年もSPキットやGUPクラシックの再販など何気に注力しているけど、フルカウル再販は今年は無いのかな。
ガトーさんコメントありがとうございます。
シャーシの軽量化はないでしょう。
しかしホイールの穴あき軽量化をステッカーで再現するコダワリは脱帽です。
アゼンテやゼンキッシュとゼンペラーを繋げれば良かったですけどね。
フルカウルミニ四駆はお休みかな。
軽量超速ギヤセット(スーパーFM・TZシャーシ用)は肉抜き用の穴が用意されてますが、その後のGUPには肉抜き用の穴はないんですよね
友情のテレホンカードさんコメントありがとうございます。軽量超速ギヤはTZ・SFMでしか使えない。
穴を開けて欲しい。というレーサーからの需要がないから、作らないのかな。
スーパーハードのオフセットタイヤは初でしょうか
ストッククラスなら選択肢になるかもしれません
赤のスパイクはEZ用っぽい雰囲気がありますが、EZ以外の通常のミニ四駆用みたいですね
ギアの改造は軽量化のみOKなので穴開けは可能だったと思います
おそらく耐久性が落ちたり破損せずとも駆動効率が落ちやすいとかの理由で今は行われないのでしょうか
フェニックスさんコメントありがとうございます。
私の記憶だとオフセットタイヤにスーパーハードタイヤは採用されていない筈です。
☆「赤のスパイクタイヤ」
赤のスパイクは先日発売されたイースターと同じtypeシャーシに採用されたスパイクタイヤのカラーバリエーションですかね。
ホイールもtypeシャーシに採用されていたホイールのメッキ版でしょう。
☆「ギヤ改造の件」
ギアの改造の件は私の知識不足でした。