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「正規に切り出したネオVQSポリカボディはMA/MEシャーシに無加工で載る」

レーサー・RS

今まで試していなかったのですが・・・・・・

正直「無理だろう」と今まで試していなかったのですが
「正規に切り出したネオVQSポリカボディはMA/MEシャーシに無加工で載ります」
切り出しは説明書通りの正規の切り出しですので「自然の形」で載ります。

MAシャーシは側面のバッテリーホルダー辺りがホンの少し干渉しますが許容範囲。
MEシャーシなら側面にデッパリがないので全く干渉しませんので完璧です。
MEシャーシなら正真正銘 バッテリーを載せた状態でも無加工/無干渉です。

何気に試したら載ってしまいました(笑)
もしかしたら既出の情報かもしれませんが、私としては「2026年7月」に知った情報です。

干渉しない理由

「正規に切り出したネオVQSポリカボディはMA/MEシャーシに無加工で載る」

片軸ボディのネオVQSポリカボディが干渉しないで載るの不思議ですよね
片軸ボディが両軸シャーシと干渉する箇所は大体決まっています。
だいたい
①細身の片軸ボディの側面(すそ)が幅広の両軸シャーシのクリアーできず干渉
②ボディエンド付近が両軸のギヤカバーと干渉(ポリカボディのプラアダプターが優秀)
この二つです。
ネオVQSポリカボディは、そこが干渉しないのが理由です。特に「すそ」が干渉しないのは大きいです

私はネオVQSプラボディを両軸に載せるヒントを貰った

私は
「プラ製のネオVQSを両軸シャーシに載せる加工のヒントを貰った」のが大きいです。

ネオVQSポリカボディが催事限定なのはもったいない。でも両軸ネオVQSの可能性がでたよね

正直
ネオVQSポリカの可能性は広がりました。
でも肝心のネオVQSポリカボディの単品は「催事限定アイテム」で、催事でもここ最近の販売は見かけません。
しかし!
無加工で両軸に載るなら「MEシャーシのネオVQSポリカボディSPの発売」の可能性は広がりましたよね。どうですかタミヤさん 正式に発売しても良いのでは?

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