☆｢製作して15年以上経ちますので劣化してきました｣
私がミニ四駆に復帰したのが2010年。
それから15年経ちました。
15年前に作ったものは、黄ばんできたりステッカーが退色しています。
少しずつ黄ばんできたり退色しているので気付かないものですが、最近は｢あぁぁぁ～｣と気付くぐらい進行しているものが多くなっています。
・・・・・・と言うのが、ここ3年ぐらい私のネックになっていた悩みでしたし、わかっていても対策を先送りにしていた事案でした。
ですが、この度 経年劣化のレストアと対策に着手しました。
☆｢青成形色も黄ばむ｣
白成形色は、間違いなく黄ばみますし、わかりやすいです。
意外と青成形色も黄ばんで｢黄ばみの影響を受け、青がくすみます。｣
成形色青の経年劣化はやっかいです。
☆｢ステッカーが退色する条件｣
ステッカーは、蛍光灯の光で退色するケースが多かったです。
☆｢私の経験だと、なんかしら塗装すると黄ばまない。退色しない｣
主に成形色が白のものは、わかりやすく黄ばみます。
でも｢塗料で、改めて白で塗装したもの｣は、黄ばまないです。
またクリア塗装したものも黄ばまないしステッカーの退色が少ないです。
実体験から出した私の結論は
｢何かしら塗装する｣のが経年劣化対策になるのでしょう。
☆｢UVカットクリアを使う｣
せっかくなので、UVカットクリアを使いたいです。
以前｢UVクリアはデメリットありますよ｣とコメントを頂いた事がありますが、使うことにしました。
☆｢経年劣化対策の施策｣
今後の蔦屋(つたや)のblogとして経年劣化対策として
コレクション全車をレストアは無理なので
・白ボディ優先
・白成形色は改めて白で塗装
・ステッカー確保できたものから
・UVカットつや消しクリアー
の方向性でいきます。
☆｢最初の1台はスーパーエンペラー(MS)｣
先日あげたスーパーエンペラー(MS)がレストア&経年劣化対策前提車です。
まだまだ
レストア&｢経年劣化対策前提での製作｣は、初めての試みですので、探り探りで、色々頑張っていきたいです。
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