クロススピアー01 ジャパンカップ2025と私
ジャパンカップ仕様のSPキットが発売されなかった空白の時期(2022～2023年)を知っていると、ジャパンカップ仕様のSPキットが無事に発売された事に対して嬉しい&安堵の気持ちになります。
やっぱりジャパンカップ開催中の夏に、その年のSPキットを手に入れるとテンションがあがりますね。
白のクロススピアー01
通常版クロススピアー01は2024年5月発売ですので、1年でジャパンカップ仕様が発売されました。他の順番待ちの車種を飛ばしてジャパンカップ仕様になった。思ったより早いな。と言う気持ちはあります。
ジャパンカップ仕様はカラーバリエーションの側面もあります。
ジャパンカップ仕様がクロススピアー01のカラーバリエーションとしても初めてになります。
通常版のメインカラーがグレイだったので、白に変更されてイメージが変わりました。
それでいて｢最初から白だったのでは？｣となるぐらい白のクロススピアー01はシックリきます。
爽やか。オレンジが効いている
白地に濃淡ブルーのラインは爽やかです。
そこに加えてホイールとトラス部分のオレンジが差し色として効いています。
トラス部分のステッカーが用意された。こだわったのかな
通常版では付属しなかったトラス部分のステッカーがジャパンカップ仕様では付属しました。
通常版を作った人ならトラス部分の塗装が面倒だったので｢ステッカー用意してくれたんだ｣と、ありがたみを感じるハズです。
タミヤ開発陣の狙いとしてはステッカーを付属する事でトラス部分の塗装の手間を省きたかったよりも
｢差し色のオレンジは必要。ステッカーを用意すれば塗装しなくてもオレンジが入る｣とオレンジにこだわりたかったからステッカーを用意した気がします。
ステッカーが用意されても裾たらず。不満があるなら塗装かな
通常版のトラス部分の塗装は面倒でしたので、ステッカーが用意された事はありがたいです。
ステッカーが貼る手間が生じますが、それでも塗装に比べれば楽で綺麗な仕上りです。
ステッカーは縁(へり)まで覆わないので中途半端になり｢裾たらずで色が足りていない感｣もあります。
ステッカーを貼って、裾足らずが気にならないのでしたら、そのままで良いですが、裾たらずと不満を持ったなら縁を塗装して補う必要があります。
ちなみに私は、ステッカーを貼る前に縁を塗装して補っています。
パーツ構成
・青VZシャーシ
・青のAパーツ
・蛍光オレンジの5本スポークホイール
・ホワイトプリントのスーパーハードローハイトタイヤ
となります。
シャーシの素材は特別ではなく｢普通の素材｣です。
最近スーパーハードタイヤがGUP定番商品になり手に入れやすくなっていますが｢ホワイトプリント｣のタイヤは、こういう特別なSPキットやGUPでしか手に入らないので、魅力のあるパーツです。
濃い青のVZシャーシが人気
発売前から ｢濃い青のシャーシ｣は注目されております。
過去に採用されているので初めてのカラーではないのですが、採用率が高くはないのでレアと言えばレアな色です。
そのため濃い青のVZシャーシ目的で購入をしている人も多いようです。
AパーツはVZシャーシと同じ濃い青ですので統一感があります。
ホイールがギリギリで避けています｣
通常版は｢トレッドが広いスパイラルホイール｣が採用されています。
採用された理由としてリアカウルがホイールと干渉するので、トレッドの広いスパイラルホイールで余裕をもって避けられるからです。
ジャパンカップ仕様は、スパイラルホイールでなく5本スポークホイールが採用されています。
｢ギリギリで避けています｣
当たってはいないのですが、不安になるギリギリ感です。
02の存在がネック。今後が意見がわかれて大変になる予感
クロススピアーは01と02ががあります。
01が2025年のジャパンカップ仕様車になったことで、
｢02もジャパンカップ仕様になるよね｣と考えてしまいます。
例えば来年 02がジャパンカップ仕様になれば｢2年連続でクロススピアーかよ｣と反感の声がでるはずです。逆に発売されなければ｢02出せないの？｣と不満の声もでます。
このように01をジャパンカップ仕様として発売した事で｢02もジャパンカップ仕様になるのか問題｣と言う厄介な宿題を貰った気がします。
ジャパンカップ会場でYAMAHA仕様のクロススピアー01 ステッカーの配布あり
YAMAHAが2025年のジャパンカップのスポンサーになっております。
そのため｢ジャパンカップの会場によってはYAMAHAブースが設置され(これが厄介)｣
そのブースで｢YAMAHA仕様のクロススピアー01用ステッカー｣が貰えます。
クロススピアー01用なので通常版にも貼れますが、発売したばかりのジャパンカップ仕様に貼りたくなり、ステッカーを手に入れたらジャパンカップ仕様を増車する人も出てくるはず。
このようにクロススピアー01 ジャパンカップ2025には、いつものジャパンカップ仕様車とは、違う路線でセールスが伸びそうです。
YAMAHAブースが設置されないジャパンカップ会場では、そのステッカーを貰えるのが、どうなるかわからないです。貰える貰えない会場がある。貰えた人/貰えない人が出てきたら2025年夏クロススピアー01で一喜一憂しそうな(振り回されそう)な気がします。
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