レッツ＆ゴー ｢スピンアックス｣曲線と曲面にエロスを感じる
取り残された感があります。スピンアックスは未だにプレミアム化がされていません。何年経ってもプレミアム化されていない状況から察するに｢プレミアム化しない｣と言うことなんでしょうか？今レッツ&ゴーの初期のマシンをみると、どうしても古臭さを感じま...
レッツ＆ゴー
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レッツ＆ゴー ｢バニシングゲイザー｣思っていたのと違った！
バニシングゲイザーと私単刀直入に言うと｢そんなに格好いい見た目ではないよな｣が私の評価です。気にいらないなら塗装でなんとかしようとしても、ちょっと塗装を間違えるとジオン軍水陸両用MSになる。そのため塗装では変化を出しづらく、塗装の難易度が高...
レッツ＆ゴー ｢ベルクカイザー｣納得できる理由は見つけられずにいる。
真っ向勝負です文頭に｢真っ向勝負です｣と表記された記事は、炎上覚悟の辛口の記事です。人気車種だからといって弱腰になったり、意見を変えたりできませんから率直な意見をのべます。ベルクカイザーと世論ベルクカイザーは人気がありますよね。特にプレミア...
レッツ＆ゴー ｢バンガードソニックプレミアム｣やっと手にいれた。
(ホイールをビクトリーマグナムプレミアムのホイールに変更しています)バンガードソニックと私マグナム/ソニックは、後継機がでると1世代前(先代)のデザインを心情的に古く感じてしまいます。私の場合は特に進行形でレッツ&ゴーを追いかけていたわけで...
レッツ＆ゴー ｢自分色 マックスブレイカー｣そんなたいした事していませんが大分印象がかわりました。
自分色ではないですが、大分印象が変わってしまった。私のblogの中では、キット付属ステッカーを使わずに私蔦屋(つたや)オリジナルのカラーリングしたものを自分色と定義しています。その定義で言うと、今回キット付属ステッカーを使っているので自分色...
レッツ＆ゴー ｢ナックルブレイカーブルーSP｣青いやつ
ナックルブレイカーブルーSPと私ナックルブレイカーが欲しい→折角なら最新のシャーシがいい→ブルーSPを購入。とノーマルのナックルブレイカーを購入する前ににブルーSPを先に購入しました。ナックルブレイカーは3色あります。(まだブラックSPは購...
レッツ＆ゴー ｢デザートゴーレム｣ツヤ消しに仕上げました。これが正解でした！
(ホイールは、ボディに合わせて黄色にしています)マイナー車はマイナー車なりに注目されるマイナー車には・あえてソレを選ぶ・俺が使わなきゃ、誰が使う！という風に｢マイナー車で人気車｣となるものがあります。デザートゴーレムは人気のあるマイナー車デ...
レッツ＆ゴー ｢バックブレーダー(ポリカボディ)」初めてのバックブレーダー
(ARシャーシに搭載しました)初めてのバックブレーダー今回GUPポリカボディですがリアルミニ四駆のプラボディもあわせて、初めて触るバックブレーダーです。私みたいな人は多いと思います。もしかするとレッツ&ゴーど真ん中世代でも、当時リアルミニ四...
レッツ＆ゴー ｢自分色ディオスパーダ｣青くしました。
自分色とは？題名に自分色と書かれていた場合、箱絵(イメージ)どうりに再現せずに私蔦屋(つたや)のオリジナルのカラーリングにしたマシンとなります。蔦屋(つたや)オリジナルと言っても、そこまでオリジナル性はありませんのであしからず。また日記も自...
レッツ＆ゴー ｢ソニックセイバープレミアム｣プレミアムは良い改変
ソニックセイバーと私マグナムセイバ/ソニックセイバーを一目みたとき｢これは違うな｣と言うのが第一印象でした。ダッシュ四駆郎やレーサーミニ四駆のスタイルにくらべてボディー面積が広くシャープさがないです。面積が広いと言うのは、軽量化が正義の第一...