ミニ四駆PRO

アバンテmk.Ⅲネロと私私ごとですが、ミニ四駆復帰した2010年に最初に購入したミニ四駆がアバンテmk.Ⅲネロでした。(以下ネロと略)片軸ミニ四駆しか知らなかったので、せっかくなら触ったことがない次世代の｢ミニ四駆PRO｣を購入しようと考え...

アバンテmk.Ⅲアズールと私私がミニ四駆復帰第一号で購入したのは｢ネロ｣でした。おもちゃ売り場で突発的にミニ四駆が欲しくなり、下調べしていない状態で｢アズールとネロ｣を天秤にかけた時ネロを選びました。それで言うと、アズールはアバンテmk.Ⅲ...

トライゲイルと私私は片っぱしからミニ四駆を購入しているわけではなく、新製品なら発売前の製品見本などで｢ビビッときた｣ミニ四駆を優先的に購入しています。残念ながらトライゲイルに対して｢ビビッ｣ときませんでした。なので新発売の発売当日には購入し...

プロトレーシングカーでお願いします。ブラストアロータイプのボディの呼び方は色々ありますが、私のblog内ではプロトレーシングカーと呼ばせてもらいます。購入目的は？MAシャーシ第一弾のブラストアローに対して・MAシャーシに付いてくるボディ・こ...

ヒートエッジグリーンSPと私グリーンSPにも関わらずメインカラーがブラックなので、｢どこがグリーンスペシャルなんだよ！｣と突っ込むのが鉄板ネタになっています。 私はブラックスペシャルだろうが、グリーンスペシャル(以下グリーンSP)だろうが、...

(本来だとN01ユニット(フロント)ですが、並べる時に他のアバンテと統一感をだす為にN02に変更しています)アバンテmk.Ⅱ(ミニ四駆)と私アバンテmk.Ⅱ(ミニ四駆)が発売した時は、私とミニ四駆の距離が離れていた時期でしたが｢あのアバンテ...

製品見本どおりにつくっていません製品見本どおりにつくっていません。大分変更しているので、最初に変更点について触れておきます。①レーシングストライプを不採用 ②フロントを黒に塗る ③ホイール→黄色ホイール(ソニックセイバープレミアム) ④ウイ...

アビリスタと私アビリスタが発表された時から発売を楽しみにしてきました。それまで興味がなく｢食わず嫌い｣していた実車系ボディを好きにさせた決定打がアビリスタです。これで実車系ボディが好きになりました。一目惚れしたので真似をしました ネットをう...